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2017-12-15 10:42:22
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原标题:东航客机引擎现大洞:有两种可能引发故障

封面新闻-华西都市报讯(记者熊浩然)上海东方航空公司悉尼至上海的MU736次航班在北京时间6月11日晚6点42分起飞后,遭遇引擎故障返航。6月12日,外国网友“Dave Knight”通过社交网站分享了一组受损引擎的最新图片。业内人士分析,因为引擎风扇叶片相对完好,猜测是进气道结构存在缺陷,导致在震动和气动力作用下扩展从而引发本次事故。

据乘坐了本次航班的肖先生回忆,飞机起飞几分钟后,他和部分乘客便闻到了一股烧焦的味道,但并未察觉飞机引擎出现问题。随后机组成员告知乘客飞机出现故障需要返航。对于机组的应急处置,肖先生表示满意,并透露返航过程中还有乘客专心致志在看书,似乎并未受到影响。而返航后,东航安排了住宿和第二天返回国内的航班。

6月11日晚,东航发布通报:6月11日,东航悉尼至上海航班起飞后,机组发现左发进气道机匣损伤,果断处置,及时返航,安全落地,人机安全。东航已妥善做好旅客的后续服务保障。从事飞机保养和维修行业的叶先生说,事故机型为空客A330。

事情发生后,业内推测有两种可能,一是引擎扇叶发生断裂,碎片击碎了进气道,还有一种可能是引擎进气道本身存在设计缺陷,从而导致在飞行过程中,因为震动和气动力等原因造成破损,“根据最新曝光的图片,引擎扇叶是比较完好的,所以我推测是第二个原因。

当然最后还是要看航空公司和飞机制造厂商的调查结果。”据部分航空人士爆料,发生故障的引擎系英国罗尔斯·罗伊斯公司(简称罗罗公司)成产的Trent 772系发动机。该款发动机曾发生过类似故障,均是引擎进气道发生破损。

根据此前的新闻报道,2016年8月,罗罗公司宣布获得中国东方航空公司价值15亿美元的遄达700(Trent700)发动机订单,这些发动机将安装在东航采购的15架空客A330飞机上。